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李扬认为，管理金融风险，主要应从五个方向入手：一是加快金融市场基础设施建设、稳步推进金融业关键信息基础设施国产化。面对国内外经济金融形势的新发展，我们开始强调“国产化”，即把金融安全上升到关乎国家安全的核心地位的高度。二是做好金融业综合统计，健全及时反映风险波动的信息系统，完善信息发布管理规则，健全信用惩戒机制。三是“做到管住人、看住钱、扎牢制度防火墙”。四是运用现代科技手段和支付结算机制，适时动态监管线上线下、国际国内的资金流向流量，使所有的资金流动都置于金融监管机构的监督视野之内。五是去杠杆。金融风险的源头是高杠杆，因此，去杠杆是一项长期任务。一段时间以来，由于去杠杆的重点、策略和节奏有所调整，有些人就主观地认为去杠杆已经结束。如果认真分析我国宏观杠杆率和各部门杠杆率的水平及其演变，特别是认真研究高杠杆与我国传统经济发展方式的内在关联，就会认识到，去杠杆的任务远未完成。

在过去两个月的时间里，奥沙利文赢得英格兰赛和上海赛冠军，此次英锦赛冠军是其本赛季第三座排名赛冠军，从奥沙利文1992年进入职业起，他的前25个赛季最好成绩也只是04-05赛季斩获三个排名赛冠军，如今赛季刚好过半，奥沙利文已经追平了自己职业生涯单赛季排名赛冠军数量，接下来的6个月时间里，奥沙利文还有9个排名赛冠军可以争取，追平甚至超越亨德利，丁俊晖和塞尔比所保持的单赛季排名赛5冠并非是幻想。同时赢得英锦赛冠军之后，奥沙利文世界排名升至第2位，虽然距离世界第一塞尔比还有不小的距离，但只要奥沙利文能够继续保持这样状态，打破塞尔比连续7个赛季年终世界第一并非没有可能。

当然今天宏川智慧四板特停后复牌，很明显股价有点被关妖的意思，今天缩量高开加速板。从龙虎榜席位来看，今天是东兴温陵北路+欢乐海两个席位的主导，温陵北路典型的敢死队操作，不过资金量有限，以做小盘次新为主。欢乐海是荣超老人徐留胜的席位，欢乐海是最近大热的席位，曾经打妖多只妖股，不过最近的操作明显回归到游资思路，今天就是打板加速板，后面出的概率上升。

第二，“要注重在稳增长的基础上防风险”。这分析的是防范化解金融风险和稳增长之间的关系，很明显，应当是稳增长优先，应当在实体经济稳定的基础上管理金融风险。第三，“坚持在推动高质量发展中防范化解风险”。这说的是发展和防范化解金融风险的关系，说的就是高质量发展优先。

当然，除了上面说到的配置上不同点外，魅族16 X也是由于价格以及定位的考虑取消了立体声外放，只有普通的单声道外放喇叭，另外，魅族16th上的mEngine横向线性马达改成了普通的纵向线性马达，当然这样的缩减也情理之中的事情，引用黄章的话：16X用料太猛，2098毛利都不够交专利费。

无论雪铁龙还是标致，PSA 已经太久没有染指中大排量汽油机，于是当 DS 品牌准备迈上更高阶，却发现手头拿得出手的，就只有与宝马合作开发用于 MINI 的 1.6T。DS 在独立初期只有靠这一款引擎撑门面，成了 DS 的原罪之一。内燃机动力系统匮乏，还造成了 DS 无力开发更大尺寸、更高级别车型。到 2018 年，DS 旗舰 DS 7 也不过是一台奥迪 Q5 一级的中型 SUV，这毕竟已是那台 1.6T 四缸机的极限。预计今年面世的新轿车旗舰 DS 8，也同样会面临如此考验。