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老板一直是“收的”状态，那谈啥愿景呢？因为老板讲话都是公开的，因为老板的个人影响力和个人威望太高了，我们要花很多时间去灭火，老板人工智能讲完，我们赶紧要跟诺亚方舟的专家谈，不是这么回事；老板AR/VR讲话讲完，我们要跟AR/VR团队的专家去解释；自动驾驶查钧那里也做了研究也需要去解释。老板原来讲话还是内部发，现在是全社会都能看到。老板这样讲了，我们还怎么吸引人才？专家说你要我来干啥呢？人工智能、AR/VR、自动驾驶等领域都很难吸引业界优秀人才。我们的现状就是在矛盾中前进，对我们吸纳人才是非常大的挑战。这样的情况，也容易在任总和业务执行层领导之间引发形成不信任。

山东省滨州市惠民县的丽驰经销商张伟亮望着大雨，知道今天不会有生意上门，无聊地坐在门口。80后的他曾经18岁出来闯荡，在济南轻骑打工，后来做了店长干了13年，直到2013年自己出来创业。选择惠民县，因为这里是三轮和四轮车还很稀少的地带，有开垦的潜力。他卖掉了济南的房子，来到了这个不甚发达的县城，他所在的街道，清一色的两层门脸，四层的楼房都属于高大建筑。

在2021年12月底或万达商业再度上市之前，马化腾、张近东、刘强东、孙宏斌都必须捆绑在万达商业这辆战车上，中途不许有人下车。近300个万达广场，依然是王健林优质的核心资产，也是万达能吸引豪华投资队伍的底牌。在公司的内部会议上，王健林都会强调：“万达广场与AMC是万达的非卖品。”

于建波在做市场宣传时发现，两万元与四万元的车同时摆在一起，没有用户看两万的，都更喜欢四万元的车，但是觉得一下拿出四万元有点心疼。这时候他们就可以引导客户分期贷款，利用什马的金融服务带动销售。目前龙口地区与什马出行的合作刚开始，县市区的二网都在对接什马出行的业务，一家已经完成了对接。

不过这一情况，在2018年发生了改变。众诚保险公告显示，预计2018年度将扭亏为盈，归属于挂牌公司股东的净利润在100万~1000万元区间，而上年同期公司亏损4297万元。对于盈利，众诚保险表示，2018年公司实现盈利，得益于“最佳性价比”战略的持续推进，公司在业务推动与成本管控方面著有成效。

30岁的万达站到了命运的十字路口。64岁的王健林仅用了半年多的时间，通过大手笔转让资产，清理海外债务，引入投资化解对赌尴尬等一系列动作成功将危机排出体外，让万达找到能够通往未来的路径。他也在寻找文旅和万达广场之外的新支柱产业，影视、体育、教育、医疗等都在视线范围内。